車輛管理系統(tǒng)臺賬

一般來說做一個車輛管理臺賬需要關(guān)注到每個車。公司車輛管理臺賬，應(yīng)該分車核算，每輛車建一個臺帳；臺帳應(yīng)該具有以下幾項：在用機動車輛清單； 車輛運轉(zhuǎn)記錄統(tǒng)計；車輛保養(yǎng)；維修記錄；車輛檢查評分表；機動車車輛繳納費用日期登記表。
拓展資料：
車輛管理是對車輛及駕駛員的技術(shù)監(jiān)督和安全管理。管理范圍包括：登記檢驗車輛信息，考核審驗駕駛員，核發(fā)車輛號牌、行車證和駕駛證，監(jiān)督車輛的制造、保養(yǎng)、維修和駕駛員的培訓(xùn)工作，管理非機動車。目的在于提高運輸效率，保證交通安全，預(yù)防犯罪分子利用車輛進(jìn)行犯罪活動，維護(hù)社會治安秩序。車輛管理對企業(yè)而言，應(yīng)當(dāng)包括車輛檔案管理、駕駛員檔案管理、行車安全管理、車輛定位管理、用車記錄管理、加油管理、維修管理和費用管理等幾大方面，目的在于增加車輛安全行駛，提高車輛使用效率。車輛管理必須結(jié)合企業(yè)的工作性質(zhì)和實際情況，制定相關(guān)的車輛管理制度，并結(jié)合較為流行的路歌管車寶車輛管理軟件，從制度到技術(shù)兩方面提高對車輛的監(jiān)控力度，降低管理難度。
一般而言，面臨的問題有：公車私用，公車私用時下儼然成為了社會討論的熱點問題，無論是政府單位還是公司企業(yè)，公車私用已成詬病。用油量異常，貨車用油量嚴(yán)重超過實際用油量致使企業(yè)運營成本增加，如何解決這個問題是一直困擾領(lǐng)導(dǎo)者的一個大難題，以往是以員工的個人素質(zhì)與職業(yè)道德來自我約束的，但是在巨大利益的誘使之下不少司機鋌而走險，為了一己私利而損害公司益特別是油價不斷上漲，給公司造成了巨大的利潤虧損消極怠工，不少媒體報道了一些消極怠工，不按規(guī)定的時間到達(dá)站點晚點少則十幾分鐘多則半個小時之久給市民出行造成了極大的不便，而司機給出的解釋也是五花八門，不只是公交司機，其他企業(yè)的司機消極怠工的現(xiàn)象也非常的嚴(yán)重，給企業(yè)的正常經(jīng)營、企業(yè)的工作效率打了一個大大的折扣！

單位有幾輛車，如何建立車輛管理臺賬？

車輛管理臺賬，應(yīng)該分車核算，每輛車建一個臺賬。

車輛管理臺帳應(yīng)該具有以下幾項：

1. 在用機動車輛清單；

2. 車輛運轉(zhuǎn)記錄統(tǒng)計；

3. 車輛保養(yǎng)；

4. 維修記錄；

5. 車輛檢查評分表；

6. 機動車車輛繳納費用日期登記表。

車輛臺賬是什么

管理和車輛相關(guān)的信息。汽車的登記臺賬為的是掌握公司的固定資產(chǎn)管理，是屬于管理和車輛相關(guān)的信息。臺賬原是指擺放在臺上供人翻閱的賬簿，就是流水賬，臺賬就是明細(xì)記錄表。

運輸車輛電子臺賬管理系統(tǒng)怎么退出

運輸車輛電子臺賬管理系統(tǒng)退出的方法：
點擊“退出”返回主界面即可。 此功能首先列出當(dāng)前在數(shù)據(jù)庫內(nèi)的所有車型的信息,這里可以修改、添加及刪除。

車輛安全技術(shù)管理臺帳包括哪些

為了保證營運車輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據(jù)公司安全管理規(guī)定，特制定此制度： 一、車輛檔案管理 1、新車行駛證、營運證、附加費證、購車發(fā)票、附加費收據(jù)復(fù)印件及車輛照片等有關(guān)行車資料交給公司，建立車輛基本情況檔案； 2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報公司安技部登記，由安技部負(fù)責(zé)人核實后填寫車輛技術(shù)登記； 3、車輛重要部件或證件如有改動，應(yīng)將改動情況報公司登記備案； 二、車輛檢查 1、司機平時出車前后要做好檢查，嚴(yán)禁帶病營運，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況輕重罰100至500元； 2、公司每季將定期或不定期的對車輛進(jìn)行檢查，車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)： （1）車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物； （2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效； （3）發(fā)動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象； （4）轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時車輛不會出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象； （5）制動系統(tǒng)良好，符合國家制動規(guī)范要求，前后四輪的定位準(zhǔn)確； （6）車輛各種線路完好，接放安全牢固； （7）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm； （8）其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。 3、公司營運部管理人員上路檢查車輛行駛情況時，在出示檢查證后，司機必須停車配合，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的，管理人員有對車輛進(jìn)行停駛、回場檢查的權(quán)力。 三、車輛保養(yǎng)和審驗 1、關(guān)于車輛二級維護(hù)、季檢、年審。 （1）車輛每季進(jìn)行一次二級維護(hù)，維修廠必須具有深圳市交通局核準(zhǔn)的修配廠； （2）車輛進(jìn)行二級維護(hù)后，司機要將二級維護(hù)單交到公司備案，再到市交通局客運管理分局簽章； （3）嚴(yán)禁車輛不進(jìn)廠檢測而取得二級維護(hù)單等弄虛作假現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實，除了重新進(jìn)行二級維護(hù)外，公司將對司機進(jìn)行500元至1000元的罰款； （4）車輛每年進(jìn)行綜合檢測年審一次。 2、按規(guī)定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。 3、車輛每行駛5萬公里必須進(jìn)行中修； 4、車輛每行駛10萬公里必須進(jìn)行大修； 四、車輛報廢規(guī)定 1、報廢條件： 凡車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者，應(yīng)予以報廢。 （1）車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞，性能工況嚴(yán)重下降，無修復(fù)價值； （2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞，已無修復(fù)價值； （3）累計行駛里程達(dá)到50萬公里以上或經(jīng)過三次大修以上，且零部件損壞嚴(yán)重的老舊車； （4）車輛經(jīng)過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15％的。 （5）經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國家對機動車運行安全技術(shù)條件要求的； （6）經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。 2、報廢程序 （1）司機申請報廢，經(jīng)公司核準(zhǔn)報市車管所批準(zhǔn)，從批準(zhǔn)之日起列入報廢車，停止?fàn)I運。 （2）車輛申請報廢，經(jīng)公司核準(zhǔn)，三個工作日內(nèi)把報廢車輛的有關(guān)證件交還給公司。 （3）報廢車輛由公司辦公室備案。