道路資產(chǎn)管理系統(tǒng)

　　企業(yè)資產(chǎn)管理系統(tǒng)（即EnterpriseAssetManagement，簡稱EAM）字面直接讀解為：針對企業(yè)資產(chǎn)進(jìn)行的管理，而管理核心內(nèi)容是企業(yè)資產(chǎn)(主要對象是企業(yè)設(shè)備)使用過程的維護(hù)、維修管理，核心目標(biāo)是設(shè)備的最大化利用，提高企業(yè)效益及投資回報率。EAM是什么，現(xiàn)在比較流行的說法主要有三種：

　　其一，美國GartnerGroup咨詢公司對EAM定義為：在資產(chǎn)密集型企業(yè)的新建、在建與運行維修中，在不明顯增加維修費用下，采用現(xiàn)代信息技術(shù)（IT）降低停機時間，增加生產(chǎn)產(chǎn)量的一套企業(yè)資源計劃系統(tǒng)。
　　其二，EAM是資產(chǎn)密集型企業(yè)的解決方案。
　　其三，EAM是資產(chǎn)密集型企業(yè)的ERP。

　　從上面幾種說法可以看到，大多數(shù)人對EAM的認(rèn)識還是停留在表面上。EAM系統(tǒng)并不僅僅是能起到上面所講的作用，EAM系統(tǒng)有深層次的戰(zhàn)略含義，即EAM是企業(yè)創(chuàng)新的基礎(chǔ)。

　　首先，我們必須要認(rèn)識到EAM系統(tǒng)應(yīng)該是一個開放的管理平臺，是一個將先進(jìn)的管理技術(shù)和管理經(jīng)驗規(guī)范化的實用工具。企業(yè)資產(chǎn)管理作為管理理念或管理方法，實際上在資產(chǎn)管理、尤其在設(shè)備管理方面已經(jīng)發(fā)展了許多年，現(xiàn)在談到的EAM，可以簡單地理解為這些管理理論的計算機化與現(xiàn)代化。

　　企業(yè)Enterprise

　　應(yīng)符合以下條件之一：(1)企業(yè)是資產(chǎn)密集型企業(yè)；(2)企業(yè)效益來源于設(shè)備的穩(wěn)定和連續(xù)運轉(zhuǎn)；(3)控制企業(yè)資產(chǎn)成本同“增長企業(yè)利潤，提高企業(yè)效益”掛鉤。典型行業(yè)有：電力、采礦、制造業(yè)、港口、交通運輸業(yè)。EAM的管理范疇是企業(yè)管理資產(chǎn)的全維護(hù)、維修活動過程，企業(yè)是EAM活動的主體。

　　資產(chǎn)Asset

　　是為確保生產(chǎn)而要對其管理的對象，包含了企業(yè)所有固定資產(chǎn)，這些對象包括生產(chǎn)設(shè)備、建筑物、管道、電纜、道路、橋梁涵洞、溝槽、水池槽罐、圍墻、煙囪、平面布置、堤壩堆場等。

　　管理Management

　　EAM的有效管理應(yīng)包括企業(yè)資產(chǎn)管理的所有內(nèi)容，實現(xiàn)了企業(yè)資產(chǎn)從前期管理、運行、維修直至報廢等全生命周期管理。

　　（1）EAM可以實現(xiàn)先進(jìn)的管理思想

　　是實現(xiàn)RCM（以可靠性為中心的管理）、TPM、點檢制等先進(jìn)管理思想的基礎(chǔ)；支持ISO9000的貫徹；

　　靈活的業(yè)務(wù)流程設(shè)計使原有的企業(yè)管理模式逐步進(jìn)行優(yōu)化和完善，避免脫離實際，保證企業(yè)有計劃有步驟地推行現(xiàn)代管理思想的實現(xiàn)；

　　支持多種維修資源組織模式。

　?。?）EAM基于業(yè)務(wù)流程，抽象業(yè)務(wù)活動，構(gòu)建業(yè)務(wù)組件

　　基于業(yè)務(wù)流程而設(shè)計，自經(jīng)理到一般操作人員，凡涉及到設(shè)備管理和使用的人員都能根據(jù)自己所承擔(dān)的業(yè)務(wù)，實時地進(jìn)入本系統(tǒng)操作；

　　基于業(yè)務(wù)組件的產(chǎn)品使企業(yè)不僅可以迅速實現(xiàn)當(dāng)前要求，而且為企業(yè)持續(xù)發(fā)展提供了技術(shù)構(gòu)架保證。

　?。?）EAM涵蓋企業(yè)全系統(tǒng)、全業(yè)務(wù)

　　整個企業(yè)，上至經(jīng)理，下至維修人員、操作人員都在網(wǎng)絡(luò)上使用系統(tǒng)；

　　業(yè)務(wù)涵蓋機動部門涉及的所有業(yè)務(wù)；

　?。?）EAM實現(xiàn)全面控制

　　設(shè)備狀態(tài)控制：

　　1）實現(xiàn)對設(shè)備狀態(tài)的控制，建立設(shè)備狀態(tài)參數(shù)數(shù)據(jù)庫，隨時查詢設(shè)備的狀態(tài)及其劣化趨勢；實現(xiàn)重點設(shè)備狀態(tài)查詢、重點設(shè)備歷史曲線查詢等；

　　2）建立完善的設(shè)備檢修檔案庫，可以隨時查詢設(shè)備的歷史情況。

　　實現(xiàn)了業(yè)務(wù)控制(計劃、進(jìn)度、費用、合同)；

　　所有使用人員都能對與自己的業(yè)務(wù)有關(guān)的情況心中有數(shù)，實現(xiàn)全方位、全基礎(chǔ)性控制。當(dāng)維修人員或管理人員在業(yè)務(wù)處理中需要某類或某幾類信息時，系統(tǒng)能夠方便地及時提供。例如：維修人員在現(xiàn)場能夠隨時查閱到設(shè)備綜合信息、備件庫存情況、設(shè)備技術(shù)檔案和設(shè)備檢修記錄；管理人員能夠準(zhǔn)確掌握其所管理工作的實時進(jìn)展情況，包括設(shè)備的狀態(tài)、合同、備件訂貨和到貨、備件庫存、維修作業(yè)的進(jìn)展情況等。

　?。?）EAM適合于企業(yè)設(shè)備生命周期管理的全過程

　　這一過程不但包括企業(yè)投產(chǎn)后的運行與維護(hù)，對企業(yè)資產(chǎn)的有效管理，同時也要強調(diào)投產(chǎn)前的設(shè)計、交付、安裝、調(diào)試等環(huán)節(jié)。

　　EAM的核心

　　資產(chǎn)管理系統(tǒng)EAM，其核心并不是管理，而是要建立一個企業(yè)數(shù)據(jù)庫，把企業(yè)日常工作中出現(xiàn)的問題和解決方法積累起來，使企業(yè)從中發(fā)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新的方向和辦法。因此，資產(chǎn)管理系統(tǒng)的重心在基層，實行點檢制等先進(jìn)管理思想，把企業(yè)的決策、創(chuàng)新等的活動建立在來自基層的數(shù)據(jù)上?？傊珽AM對企業(yè)來講不僅僅是一個軟件，EAM系統(tǒng)的好壞關(guān)系到企業(yè)的戰(zhàn)略問題。EAM是企業(yè)創(chuàng)新的基礎(chǔ)。

mms是什么意思

　　會員管理系統(tǒng)（會籍管理系統(tǒng)）
　　MMS為Membership Management System的縮寫，中文譯名為會員管理系統(tǒng)。主要是通過提高會員忠誠度，留住新客戶，維護(hù)回頭客。
　　常見的會員管理系統(tǒng)
　　1、單機版 2、局域網(wǎng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享的會員管理系統(tǒng) 3、基于互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)版會員管理系統(tǒng)（WEB MMS）
　　系統(tǒng)構(gòu)成
　　以回頭客為例：回頭客會員管理系統(tǒng)是一套基于POS機終端和網(wǎng)絡(luò)通信實現(xiàn)的會員管理系統(tǒng)。系統(tǒng)主要由如下部分構(gòu)成：POS機終端、服務(wù)器、WEB管理平臺、會員卡、網(wǎng)絡(luò)通信、企業(yè)角色。 結(jié)構(gòu)如下圖所示： 1.POS機終端 POS機終端置于各消費店鋪內(nèi)，實現(xiàn)產(chǎn)品銷售、會員儲值積分、會員卡管理、電子優(yōu)惠券、網(wǎng)絡(luò)考勤、小票打印等功能。 POS硬件參數(shù)：本POS機通過國家銀聯(lián)認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)POS機，可選配無線GPRS網(wǎng)絡(luò)、TCP/IP網(wǎng)絡(luò)、WIFI網(wǎng)絡(luò)、條碼掃描槍。并支持熱敏小票打印、可充電、可隨時移動，所有交易報文都遵循國際ISO8583報文標(biāo)準(zhǔn)。 2.服務(wù)器 所有終端交易的數(shù)據(jù)與會員資料等都保存在服務(wù)器端，是系統(tǒng)的重要核心，其至于互聯(lián)網(wǎng)核心帶寬中心，基于Linux/Unix操作系統(tǒng)，銀行金融級安全防護(hù)，同時配有多機熱備、防火、入侵檢測等安全部署?；诓煌髽I(yè)的需求，回頭客會員管理系統(tǒng)的服務(wù)器可以采用購買與租用兩種模式如下： （1）購買模式：企業(yè)以整體購買軟件方式購買系統(tǒng)并自己負(fù)責(zé)服務(wù)器采購數(shù)據(jù)庫維護(hù)、服務(wù)器托管等，回頭客負(fù)責(zé)將會員卡系統(tǒng)安裝在企業(yè)指定的服務(wù)器上，會員管理系統(tǒng)的日常維護(hù)全部由企業(yè)自行負(fù)責(zé)，回頭客負(fù)責(zé)會員卡軟件系統(tǒng)的技術(shù)支持和維護(hù)。 （2）租用模式：商戶采用回頭客統(tǒng)一的服務(wù)器和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)提供服務(wù)，會員管理系統(tǒng)的日常操作由企業(yè)自行負(fù)責(zé)，回頭客負(fù)責(zé)會員卡整體系統(tǒng)的支持和維護(hù)。 3.WEB管理后臺 企業(yè)管理員可以隨時隨地通過互聯(lián)網(wǎng)以WEB方式登錄到服務(wù)器端，進(jìn)入WEB管理后臺，實時差看店內(nèi)員工考勤狀況、會員消費記錄、會員儲值余額、員工業(yè)績狀況、會員消費頻率等各類圖形統(tǒng)計報表。 4.會員卡 根據(jù)行業(yè)種類和企業(yè)不同需求，最大程度完善會員與企業(yè)的綁定，回頭客系統(tǒng)特別為企業(yè)推出不同種類會員卡，即回頭客會員卡、計次卡、儲值卡和積分卡，并且每種會員卡都有其特色專業(yè)價值和不同使用渠道?；仡^客支持多種卡介質(zhì)如：IC卡、磁條卡、條碼卡、非接觸式感應(yīng)卡、射頻卡，并且可以根據(jù)企業(yè)規(guī)劃需要，會員卡可印制企業(yè)特制標(biāo)志及其設(shè)計圖案。 5.網(wǎng)絡(luò)通信 回頭客會員管理系統(tǒng)通過加密密鑰與服務(wù)器端進(jìn)行通訊，通訊線路可以采用無線GRRS、電話網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)（TCP/IP）方式進(jìn)行。其所有通訊報文都遵守ISO8583報文標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行，所有通訊都使用加密密鑰與服務(wù)器進(jìn)行連接，并且對其中部分域進(jìn)行了加密，從而在一定程度上避中途被第三方截獲破解。 6.企業(yè)角色 回頭客會員管理系統(tǒng)是一個多層次結(jié)構(gòu)、多角色的復(fù)雜系統(tǒng)，使用它可以實現(xiàn)對連鎖店面的管理、各店員工考勤的管理，會員消費的統(tǒng)計與數(shù)據(jù)挖掘等，
　　系統(tǒng)功能
　　1）儲值功能 客戶持卡消費，是企業(yè)提前鎖定客戶并建立一個長期穩(wěn)定的消費市場同時更加有利于我們的資金沉淀，并且可以根據(jù)各門店性質(zhì)不同，設(shè)定相應(yīng)的儲值開關(guān)權(quán)限與充值及消費上限。 2) 積分功能： 培養(yǎng)大批品牌忠誠者，管理員可在系統(tǒng)后臺根據(jù)會員級別的不同，設(shè)置不同的積分比例，同時可調(diào)整節(jié)假日的積分比例稍微比淡季大一些，同時可設(shè)置某些產(chǎn)品對消費會員進(jìn)行雙倍積分。 3) 電子優(yōu)惠券： 其原理是通過手機短信、彩信或二維碼的形式將促銷金額與驗證碼發(fā)送到會員手機上。會員消費時，只需刷卡并輸入相應(yīng)的驗證碼，該促銷金額在后臺系統(tǒng)中就自動兌換完畢，操作員可根據(jù)企業(yè)事先制定好的優(yōu)惠券規(guī)則，進(jìn)行相應(yīng)禮品贈與。 4) 郵件營銷： 安全、快速和靈活免費的促銷方式，根據(jù)會員等級、消費頻率、消費意向的不同，通過篩選，保證郵件安全快速將促銷信息發(fā)送至?xí)T郵箱。 5) 短信群發(fā)： 加強互動交流，改進(jìn)產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量。可以通過群發(fā)的方式，將店內(nèi)近期的活動、優(yōu)惠信息等，在第一時間發(fā)送到會員的手機。并且系統(tǒng)可以自動進(jìn)行會員生日祝福、節(jié)日問候、消費提醒、會員升級提示等。 6) 員工考勤： 回頭客會員管理系統(tǒng)提供員工考勤功能，會員通過在POS機上刷卡或指紋簽到，管理員可以看到所有店內(nèi)員工到崗情況，便于連鎖店統(tǒng)一管理。 7) 財務(wù)結(jié)算： 提高新產(chǎn)品開發(fā)能力和服務(wù)能力。店面操作人員下班前，可以進(jìn)行對賬、結(jié)算操作，對完賬后在POS機端打印當(dāng)天銷售明細(xì)表做為本日業(yè)績憑證，系統(tǒng)可以以表格、Excel和柱形圖的方式呈現(xiàn)。 8) 員工業(yè)績查詢： 透明化管理，提高員工積極性。管理員可以在后臺查閱每個店鋪或員工，在任意時間段的銷售額和銷售業(yè)績。 9) 呼叫中心： 當(dāng)會員來電時，可播放自定義健康信息或公司簡介，同時電腦自動彈屏顯示該會員基本信息，并且可以進(jìn)行自助語音余額查詢、錄音、添加備注等功能。 10) 網(wǎng)站接口： 網(wǎng)站接口是信息時代的產(chǎn)物，它可以使兩個不同的系統(tǒng)（企業(yè)網(wǎng)站和回頭客會員管理系統(tǒng)）可以配合在一起使用，可以讓持卡會員通過卡號和卡密碼登錄到企業(yè)自有的官方網(wǎng)站上進(jìn)行余額查詢、交易歷史查詢、個人信息管理、甚至網(wǎng)上購物等操作。
　　[編輯本段]多媒體短信服務(wù)
　　MMS為Multimedia Messaging Service的縮寫，中文譯為多媒體短信服務(wù)。中國移動公司把它定名為“彩信”，可以用于傳送文字、圖片、動畫、音頻和視頻等多媒體信息。 MMS是Multimedia Message Service的簡稱，中文名為多媒體信息服務(wù)。MMS的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是由兩個組織，WAP Forum（WAP論壇）和3GPP（3G Partnership Project：3G伙伴計劃）所制訂的。因此，MMS是設(shè)計成可以在WAP協(xié)議的上層運行，它不局限于傳輸格式，既支持電路交換數(shù)據(jù)格式（circuit-switched data），也支持通用分組無線服務(wù)GPRS格式（general packet radio service）。其工作原理為利用高速傳輸技術(shù)EDGE(Enhanced Data rates for GSM Erolution是一種提高數(shù)據(jù)速率的新技術(shù)，是GSM向第三代移動通信系統(tǒng)IMT-2000過渡的臺階。它也被稱為"GSM 384"，因為這種技術(shù)能使數(shù)據(jù)速率由目前的9.6kbit/s提高到384kbit/s，這種速率可以支持語音、因特網(wǎng)瀏覽、電子郵件、會議電視等多種高速數(shù)據(jù)業(yè)務(wù))和GPRS的支持下，以WAP(無線應(yīng)用協(xié)議)為載體傳送視頻、圖片、聲音和文字。 彩信的大小通常為50KB，這是由運營商和手機終端雙方面決定的?，F(xiàn)在中國大部分的手機僅支持小於50KB的彩信。 知識：
　　多媒體消息業(yè)務(wù)
　?。∕MS－Multimedia Messaging Service）是在短消息業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型消息業(yè)務(wù)。MMS是第3代移動通訊標(biāo)準(zhǔn)化組織3GPP制定的全球信息傳送標(biāo)準(zhǔn)，是一項全新的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，用戶可以像使用短消息一樣收發(fā)更加個性化的多媒體消息。它將不同的媒體，如文本、圖片、照片、音頻、視頻等組合成一個多媒體消息進(jìn)行發(fā)送。MMS信息容量也大大增長，可以達(dá)到100kB左右。用戶在終端上發(fā)送MMS操作也非常方便。和SMS一樣，MMS采用"存儲轉(zhuǎn)發(fā)"的技術(shù)，用戶創(chuàng)建的信息能夠自動、快速的在手機和手機之間傳送；信息的傳送仍然按接收方手機號碼進(jìn)行定位；當(dāng)接收方關(guān)機或暫時不在服務(wù)區(qū)的情況下，信息將存儲在多媒體消息中心(MMSC)，直到能夠正確送達(dá)為止。 多媒體消息服務(wù)并不依賴于基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，它能夠在第2代、第2.5代及第3代無線網(wǎng)絡(luò)中實施，無論GSM、GPRS、WCDMA網(wǎng)絡(luò)都可以支持MMS業(yè)務(wù)。考慮到網(wǎng)絡(luò)帶寬、數(shù)據(jù)傳輸速度，MMS業(yè)務(wù)將在當(dāng)前GPRS網(wǎng)絡(luò)上起飛，在未來3G網(wǎng)絡(luò)中走向成熟。 手機終端合成多媒體消息后，可以向網(wǎng)內(nèi)所有合法用戶發(fā)送多媒體消息，由多媒體消息中心MMSC對多媒體消息進(jìn)行存儲和處理，并負(fù)責(zé)將多媒體消息在不同MMSC之間的傳遞等操作。同時接收方用戶可以從MMSC接收多媒體消息。多媒體消息服務(wù)要求一個WAP網(wǎng)關(guān)，一個數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)如電路交換網(wǎng)、GPRS或WCDMA網(wǎng)絡(luò)，和一個短消息中心。目前，MMS業(yè)務(wù)在實現(xiàn)時是以WAP作承載，短消息作提示通知，由MMS手機自動到多媒體消息中心MMSC中去提取。在用戶的眼里，多媒體消息像短消息一樣是從多媒體消息中心主動發(fā)送過來的。
　　MMS協(xié)議
　?。∕icrosoft Media Server protocol）是一種串流媒體傳送協(xié)議，用來訪問并流式接收Windows Media服務(wù)器中.asf文件的一種協(xié)議。MMS協(xié)議用于訪問Windows Media發(fā)布點上的單播內(nèi)容。MMS是連接Windows Media單播服務(wù)的默認(rèn)方法。若觀眾在Windows Media Player中鍵入一個URL以連接內(nèi)容，而不是通過超級鏈接訪問內(nèi)容，則他們必須使用MMS協(xié)議引用該流。MMS的默認(rèn)埠（端口）是1755。現(xiàn)在除了Windows Media外，如KMPLAYER等流行的播放器也支持該協(xié)議，有些播放器已經(jīng)帶有許多的媒體信息地址，用戶可以很方便地通過網(wǎng)絡(luò)看電視、電影等，當(dāng)然這還是免費的。
　　通用汽車提出的局域網(wǎng)協(xié)議
　　MMS有兩種稱呼：ISO把它叫做Maunfacturing Message Specification或ISO9506，而EIA則定名為Maunfacturing Messaging Service或RS-511。MMS協(xié)議的核心是VMD，MMS主要有八大類應(yīng)用功能：上下文管理，加工程序傳輸管理，加工程序運行控制，變量訪問，操作員通信，VMD支持，時間管理和日志管理。MMS是一種不對稱主-從式通信協(xié)議，使用了發(fā)起者和響應(yīng)者的概念。MMS采用有連接證實型通信方式，兩個 MMS用戶必須線在它們之間建立聯(lián)系，然后才可以在MMS環(huán)境中交換信息。
　　MMS—Maintenance & Monitoring System
　　一種信號微機監(jiān)測系統(tǒng)
　　Manufacturing message specification
　　制造業(yè)報文規(guī)范，用于工業(yè)通信
　　MMS-移動道路測量系統(tǒng)
　?。∕obile Mapping System）武漢立得空間信息技術(shù)公司自主開發(fā)的，當(dāng)今中國乃至整個亞洲唯一的、具備世界先進(jìn)水平的車載移動道路測量產(chǎn)品。 產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于測繪、交通、鐵路、公安、城市管理等諸多領(lǐng)域，參與了“青藏鐵路”、“08北京奧運”以及“數(shù)字城市”等國家重點項目的信息化建設(shè)
　　MMS—中國國家安全部

　　摘自百度百科

如何在全國公路建設(shè)市場信息管理系統(tǒng)中注冊

首先登陸系統(tǒng)。

部級平臺已在交通運輸部網(wǎng)站首頁建立窗口，用戶可登錄部網(wǎng)站（?http://www.moc.gov.cn?）點擊首頁鏈接圖標(biāo)進(jìn)入；

(一)基本信息?；拘畔⒅笍臉I(yè)企業(yè)組織機構(gòu)代碼、社會信用代碼、營業(yè)執(zhí)照注冊號及注冊日期、企業(yè)類型、企業(yè)性質(zhì)、成立日期、企業(yè)法定代表人信息、安全生產(chǎn)許可證信息、基本開戶行信息、資產(chǎn)構(gòu)成情況等。

(二)資質(zhì)信息。 資質(zhì)信息指從業(yè)企業(yè)取得的有關(guān)主管部門頒發(fā)的公路建設(shè)工程資質(zhì)證書信息，包括資質(zhì)名稱、類型、資質(zhì)等級、證書編號、發(fā)證機關(guān)、證書有效期等。

(三)人員信息。 人員信息包括從業(yè)企業(yè)法定代表人、企業(yè)負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、財務(wù)負(fù)責(zé)人等的姓名、性別、出生日期、身份證號碼（系統(tǒng)僅用做個人識別，不對外公開）、畢業(yè)院校、所學(xué)專業(yè)、學(xué)歷信息、職務(wù)或崗位信息、職稱信息、注冊信息、獎懲信息、在職狀況、在本單位開始工作的年份、社保信息及聯(lián)系方式等。

(四)業(yè)績信息。業(yè)績信息指從業(yè)企業(yè)在我國境內(nèi)承建的公路工程建設(shè)項目的相關(guān)信息，包括項目代碼（如有）、項目名稱、項目類型、開工日期、所在省份、主要工程量、項目主要負(fù)責(zé)人履約信息等。

從業(yè)企業(yè)及時錄入并更新企業(yè)信息。相關(guān)信息經(jīng)核備后對外公開，企業(yè)對填報的信息、數(shù)據(jù)的真實性負(fù)責(zé)。

擴(kuò)展資料：

從業(yè)企業(yè)應(yīng)補充、完善企業(yè)業(yè)績中主要人員履約信息（設(shè)計單位為設(shè)計負(fù)責(zé)人和專業(yè)負(fù)責(zé)人，施工單位為項目經(jīng)理和項目總工，監(jiān)理單位為總監(jiān)理工程師和持部證監(jiān)理工程師）。

業(yè)績信息中的履約人員只可從企業(yè)已錄入的人員中選取，企業(yè)業(yè)績信息和人員信息自動關(guān)聯(lián)，形成個人業(yè)績，并應(yīng)用于招標(biāo)投標(biāo)、資質(zhì)資格管理等。

業(yè)績信息中未按要求填報主要人員履約信息的，其個人業(yè)績信息將無法被認(rèn)可。業(yè)績信息所屬項目具有“項目代碼”的，企業(yè)應(yīng)錄入有關(guān)部門核發(fā)的作為該項目建設(shè)周期身份標(biāo)識的唯一項目代碼。

新開通賬戶的企業(yè)，應(yīng)自開通賬戶之日起90天內(nèi)錄入全部相關(guān)信息，逾期錄入的已建業(yè)績信息將同樣視為超時錄入業(yè)績，部級平臺將自動記錄并進(jìn)行通報。

財務(wù)信息 財務(wù)信息指從業(yè)企業(yè)在上一個年度全年的財務(wù)基本情況，包括凈資產(chǎn)、公路工程總收入、總資產(chǎn)、固定資產(chǎn)、流動資產(chǎn)、銀行授信等級、銀行授信額度等。 從業(yè)企業(yè)的財務(wù)信息不對外公開，只有具備權(quán)限的部省兩級主管部門可以查看。

獎懲記錄? 獎懲記錄指從業(yè)企業(yè)或從業(yè)人員獲得的獎勵或處罰情況。獲獎記錄可以由企業(yè)根據(jù)自身需求填報；處罰記錄為公布的不良行為記錄信息。

二、信息核備

從業(yè)企業(yè)在部級平臺填報或變更的信息，包括基本信息、資質(zhì)信息、業(yè)績信息、人員信息、財務(wù)信息、獎懲記錄等，由省級交通運輸主管部門核備后對外公開。各省廳（局、委）可根據(jù)各地實際情況確定信息核備流程或進(jìn)一步細(xì)化信息核備工作，原則上應(yīng)盡量采用電子文檔等，簡化企業(yè)需提交的證明材料。

（一）信息核備的一般流程。

1.從業(yè)企業(yè)登錄部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”，填報或變更相關(guān)信息；

2.從業(yè)企業(yè)按照要求將相關(guān)材料（除原件外）裝訂成冊，并逐頁在右上角加蓋企業(yè)公章，相關(guān)材料的復(fù)印件應(yīng)采用彩色影印文件；

3.從業(yè)企業(yè)將相應(yīng)的書面材料提交到省級交通運輸主管部門核備（聯(lián)系方式見部級平臺“首頁-聯(lián)系我們”）。

（二）信息核備一般需提交的材料。

1.從業(yè)企業(yè)信息填報或變更信息提交的資料（第1-7項須有書面材料，其他可為書面材料或電子文檔）：

1)書面申請函（企業(yè)正式文件）；

2)承諾書（詳見附件）；

3)法定代表人身份證復(fù)印件；

4)承辦人身份證復(fù)印件，法定代表人授權(quán)書（承辦人為法定代表人的不需提交此項）；

5)從業(yè)企業(yè)在“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”填報或變更的相關(guān)信息頁面打印件；

6)營業(yè)執(zhí)照（副本）復(fù)印件；

7)組織機構(gòu)代碼證復(fù)印件；

8)其他信息核備所需的證明材料。

2.從業(yè)企業(yè)業(yè)績信息填報或變更，還需提交下列資料：

1)項目中標(biāo)通知書復(fù)印件（需蓋有項目法人公章）；

2)項目合同協(xié)議書部分內(nèi)容復(fù)印件（主要包括中標(biāo)合同價頁、施工內(nèi)容頁、項目經(jīng)理及總工名單頁、合同工期頁、合同雙方蓋章頁等）；

3)項目交工驗收證書復(fù)印件（在建業(yè)績變更已建業(yè)績）或者質(zhì)監(jiān)機構(gòu)出具的證明文件（應(yīng)包含工程名稱、承建單位名稱、項目類型、技術(shù)等級、合同段名稱、合同段開工日期、合同段交工日期、起止點樁號、質(zhì)量評定情況、主要工程量內(nèi)容等信息）；

4)其他信息核備所需的證明材料。

3.從業(yè)企業(yè)人員信息初次填報后自動生效并對外公開（不包括身份信息），無需核備；從業(yè)企業(yè)人員信息變更，需提交下列資料：

1)信息變更當(dāng)事人的身份證復(fù)印件；

2)其他相關(guān)信息核備所需的證明材料（如任免文件、勞動合同、五險一金、人員變更手續(xù)、注冊資格或職稱證書等）。

（三）其他事項

1.各省級交通運輸主管部門如發(fā)現(xiàn)從業(yè)企業(yè)申報上報的信息存在虛假，將記入信用檔案，并按規(guī)定進(jìn)行處理。

2.???從業(yè)企業(yè)在系統(tǒng)申請時間之日起兩個月內(nèi)未提交書面材料的，各省級交通運輸主管部門可以退回其申請。

參考資料：百度百科交通運輸部關(guān)于印發(fā)公路建設(shè)市場信用信息管理辦法的通知

公路資產(chǎn)可納入國有企業(yè)資產(chǎn)嗎

結(jié)合公路資產(chǎn)自身特點和內(nèi)在規(guī)律，明確了公路資產(chǎn)形成和維護(hù)、基礎(chǔ)管理、信息化管理、資產(chǎn)報告等管理要求。《辦法》的總體定位是：確保公路資產(chǎn)安全完整，充分發(fā)揮公路功能，促進(jìn)公路事業(yè)健康發(fā)展，以更好地提供交通公共服務(wù)。
《辦法》強調(diào)了構(gòu)建財政部門、交通運輸部門、負(fù)責(zé)管理維護(hù)公路資產(chǎn)的行政事業(yè)單位分工負(fù)責(zé)、協(xié)同聯(lián)動的工作機制?！掇k法》規(guī)定，公路資產(chǎn)應(yīng)當(dāng)依據(jù)國家統(tǒng)一的會計制度進(jìn)行會計核算，要根據(jù)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)規(guī)范格式，對公路資產(chǎn)進(jìn)行信息化管理。有條件的地區(qū)可以結(jié)合地理信息地圖對公路資產(chǎn)進(jìn)行信息化管理。《辦法》還明確，應(yīng)當(dāng)將存量公路資產(chǎn)數(shù)據(jù)作為運維預(yù)算安排、新建項目決策的依據(jù)，以滿足公路資產(chǎn)管理、預(yù)算管理和國有資產(chǎn)報告需要。
《辦法》的出臺，完善了公路資產(chǎn)管理制度，并將進(jìn)一步提升公路資產(chǎn)管理水平，更好地發(fā)揮公路資產(chǎn)對公路交通服務(wù)的保障作用，服務(wù)加快建設(shè)交通強國和交通運輸高質(zhì)量發(fā)展。

物聯(lián)網(wǎng)與行政事業(yè)單位國有固定資產(chǎn)管理有關(guān)系嗎

上海暢捷固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)工程師馬天宇回答你：
我是專業(yè)從也者。說物聯(lián)網(wǎng)與行政事業(yè)單位國有固定資產(chǎn)管理有關(guān)系，也是牽強附會。為什么這么說呢？
1、物聯(lián)網(wǎng)是個大概念，涵蓋感知、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)處理、反饋，4個環(huán)節(jié)。感知就是設(shè)備終端的數(shù)據(jù)獲取，然后通過互聯(lián)網(wǎng)把數(shù)據(jù)傳輸?shù)椒?wù)器等數(shù)據(jù)收集以及處理點，然后進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，根據(jù)處理的結(jié)果，形成反饋或控制信息傳回終端?；ヂ?lián)網(wǎng)，架起了人與人的溝通橋梁。而物聯(lián)網(wǎng)則架起了物與物溝通的橋梁。理想的物聯(lián)網(wǎng)是一個物物互聯(lián)、對話的平臺。
2、固定資產(chǎn)管理，不管是行政事業(yè)單位的還是一般單位的，都一樣。其主要目的是賬卡物相符，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行資產(chǎn)的優(yōu)化配置。一套固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)其主要功能有日常管理（涵蓋資產(chǎn)新增，轉(zhuǎn)移，領(lǐng)用、借用歸還，維修、報廢退出、處置、盤點），財務(wù)管理（入賬，折舊），稍微復(fù)雜點的還有預(yù)算采購（預(yù)算，采購申請、合同、采購入庫等）、低值易耗品管理。更深入點的，還有一些數(shù)據(jù)挖掘分析，如資產(chǎn)的部門分布，閑置時間統(tǒng)計、維保費用統(tǒng)計等。以方便為合理的資產(chǎn)配置提供依據(jù)。
3、如此看來，只有日常管理中一些功能如盤點功能，需要進(jìn)行快速數(shù)據(jù)采集，一般采用條碼或RFID技術(shù)，就是固定資產(chǎn)上黏貼一個條碼標(biāo)簽，這個條碼的內(nèi)容就是這個資產(chǎn)的ID或者叫身份證，盤點時就可以快速讀取數(shù)據(jù)。但其操作過程也是人拿著一個類似手持PDA的盤點機進(jìn)行條碼掃描識別。
4、綜上，固定資產(chǎn)管理只是用到了物聯(lián)網(wǎng)中的感知中的數(shù)據(jù)采集，而且還不是自動采集，是人工采集。另外也無需對固定資產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)反饋，是人在看和處理這些數(shù)據(jù)。所以可以說固定資產(chǎn)管理利用了物聯(lián)網(wǎng)的部分?jǐn)?shù)據(jù)采集技術(shù)，而這些技術(shù)其實是在物聯(lián)網(wǎng)這個概念提出來之前20多年前就已經(jīng)有了的。
希望對你有所幫助！